气体辅助注塑:不仅适用于中空零件
更少的材料。重量更轻。更低的成本。更好的质量。
气体辅助注射成型为户外动力设备和医疗设备应用提供了多种工艺和设计优势。它包括向型腔内注射一小束树脂,然后在高压下通过喷嘴或模具壁注射氮气。氮气是这项工作的理想气体,因为它是惰性的、干燥的、无毒的气体,在高温下熔化,同时防止氧化。在这个过程中,聚合物被注入模具后,模具旁边的一层表皮开始凝固,但内核仍然是熔融的。注入气体将聚合物从核心区域排出,并迫使其进入模具的末端。当聚合物冷却时,气体压力继续迫使它对空腔壁,帮助防止体积收缩的部分。
气体辅助注射成型生产的零件是光滑和非常清洁,同时提供增加的强度和刚性,减轻重量,设计的灵活性,并改善表面光洁度。与生产固体段相比,气助还可以通过减少循环时间来降低生产成本。
气体辅助塑料设计
气体辅助注射模具设计
气体辅助模具制造
气体辅助注射成型
气体辅助注塑类型
由于其可用性,费用和惰性,氮通常用于外部和内部气体辅助成型。
外部气体辅助成型
在外部气体辅助注射成型的应用中,气体被用作在外侧表面上,入口和通道被引入到部件设计和注塑模具。专门的喷嘴引入加压气体进入模制过程中熔化的塑料。这有助于树脂推到模具的最远极端并进入难以到达的部分的部分。外部气体辅助用于增强表面的定义。
其使用气体辅助的注塑生产的割草机的一部分的例子。它使我们在使用低压成型,实现一个有吸引力的外观光洁度。气体通道的位置上可以看到的部分的隐藏背面侧。
内气辅助成型
内部气体辅助注射成型是一种低压力,常规注射成型工艺内喷射氮气压入熔融材料的短射的内部。气体流过策略性地设计和放置的气体通道,阻力最小的通过形成中空部分来置换在该部分的厚区域中的材料的路径如下。此过程可减少材料用量,但不影响外观和部分功能的性能。接着,将加压气体包装并保持抵靠腔壁的熔融树脂,直到部分固化。恒定的气体压力有助于从收缩保持部分作为部分开始冷却并从模具中被排出之前进行。一旦部分凝固时,气体从工具排出。
气体辅助注塑成型材料
大多数热塑性材料能够用于气体辅助应用,包括ABS, PC/ABS,缩醛,PC, PPO, PBT, PET, PA, PVC, HIPS, PP和HDPE。PC+ABS和PC更硬,油漆时看起来更有吸引力。他们有一个伟大的完成和坚实的感觉,但当然是更轻。PA经常用于独木舟桨由于它的整体坚固性,而处理为许多应用是由PC或PBT。
气体辅助设计注意事项
- 优化部分设计气体辅助注射成型应着眼于信道布局优化布置,相对于该部分通道尺寸和平衡塑料填充图案。
- 从未发生气体通道,其中两个熔体前沿来一起形成熔接线。
- 使流道和注射点比常规注射成型略大
- 确保选中模壁均匀地加热和冷却
- 尖角创建薄壁部分,因此它可能有利于在这些位置分别冷却模具
- 必须精确平衡流进多腔工具的熔体流量
- 空腔应该对称地在模具中布置,并且每个应该有它自己的独立的气针
优势与气体辅助注射成型中的应用
气体辅助注射成型的优势
- 增加部分集成的可能性
- 允许塑料整个给定模具均匀地和有效地移动。
- 减少下沉和模压部件的应力,特别是对于有厚壁和/或有相反肋、柱或其他工程结构的平坦表面的部件。
- 下夹具吨位要求和更低的模塑压力,从而延长了工具的寿命,以及生产较大的部件更经济,并用大大改善化妆品。
- 更大的设计自由,允许工程师开发薄壁组件和厚但空心部分的薄壁产品。
- 较短的周期时间和增加注塑机输出。
- 降低部件重量
气体辅助注塑应用
- 割草机处理
- 带肋和凸起的大零件
- 内部和外部的汽车把手
- 大盖子、面板和外壳
- 大模制塑料部件,需要良好的美容表面
- 医疗设备外壳
- 家电把手
- 方向盘
- 公交车椅
- 管,扶手,门把手,以及帧
- 存取覆盖物,面板,架子和底盘
Stebro模具有经验,帮助客户成功应用气体辅助解决与医疗设备的应用,以及众多其他行业的挑战。每个应用程序是不同的,并且辅助注射成型专家开发设计,是制造的是与气体进行合作很重要 - 这样的模具和零件不花大价钱,且过程将在一个合理的周期时间运行。我们的目标是设计出能有效进行,并让它看起来也不错的很大一部分。
气体辅助成型需要的专业知识远远超出了传统的注塑成型。